China gelamineerde busstaaf van hoë gehalte
Gelamineerde busstaaf, ook genoem saamgestelde busstaaf, gelamineerde geen-induktansie-busstaaf, 'n lae induktansie-busstaaf, elektroniese busstaaf, ens. Dit is 'n soort verbindingsstroombaan met 'n multi-laag saamgestelde struktuur. Gelamineerde busstaaf bestaan uit geleidende materiaal en isolasiemateriaal met veellaag.
Gelamineerde busstaaf is die snelweg van elektriese kragverspreidingstelsels. In vergelyking met die tradisionele swaar en slordige bedradingsmodus, het dit sulke eienskappe soos lae impedansie, anti-inmenging, goeie betroubaarheid, besparingsruimte en vinnige samestelling. Dit word wyd gebruik in spoorvervoer, wind- en sonkrag -omskakelaars, industriële omsetters, groot UPS -stelsels of ander komponente wat elektriese kragverspreiding benodig.
Besoek ons fasiliteite vir ons produksietoerusting (https://www.scdfelectric.com/copper-aluminum-bus-bars/).
Die gelamineerde busstawe is aangepas op grond van gebruikers se tekeninge en tegniese vereiste. Al ons ingenieurs in die tegniese spanne het meer as tien jaar ervaring met die ontwikkeling en vervaardiging van gelamineerde busstawe, hulle kan gebruikers help om die produkstruktuur te optimaliseer, en hulle lewer seker 'n hoë kwaliteit produkte en bevredigende diens aan u.
Produkkenmerke
1) Lae induktansiekoëffisiënt, kompakte struktuur, stoor die interne installasie -ruimte effektief, verhoog die hittedissipasie -area en beheer die temperatuurverhoging van die stelsel effektief.
2) Die minimum impedansie verminder die lynverlies en verbeter die hoë stroomvermoë van die lyn aansienlik.
3) Dit kan die skade aan komponente wat deur spanningspommutasie veroorsaak word, verminder en die lewensduur van elektroniese komponente verleng.
4) Verminder stelselgeraas en EMI, RF -inmenging.
5) Modulêre verbindingstruktuurkomponente met 'n hoë krag met eenvoudige en vinnige montering.
Voordele van gelamineerde busstaaf
1) Laer induktansie
Gelamineerde busstawe is twee of meer lae vervaardigde koperplate wat aanmekaar gestapel is, die koperplaatlae word elektries geïsoleer deur isolasiemateriaal, en die geleidende lae en die isolasielae word in 'n integrale geheel gelamineer deur verwante termiese lamineringsproses.
Die verbindingsdraad word in 'n plat dwarssnit gemaak, wat die oppervlakte van die geleidende laag onder dieselfde huidige dwarssnit verhoog, en terselfdertyd word die afstand tussen die geleidende lae baie verminder. As gevolg van die nabyheidseffek, vloei die aangrensende geleidende lae teenoor die strome, en hulle produseer die magnetiese velde mekaar uit, sodat die verspreide induktansie in die stroombaan aansienlik verminder word. Vanweë die plat profielkenmerke word die hittedissipasie -gebied terselfdertyd baie verhoog, wat voordelig is vir die toename in die huidige dravermoë.
2) Struktuur
Kompakte struktuur, doeltreffende gebruik van ruimte en die temperatuur van die goedbeheerstelsel.
Verminder die aantal komponente en verhoog die betroubaarheid van die stelsel.
Maklik om te installeer en te onderhou.
Eenvoudig en mooi.
Algemene koperstaafverbinding
Gelamineerde busstaafverbinding
3) Opvoerings
Produkparameters
| Voorwerpe | Tegniese data |
| werkspanning | 0 ~ 20KV |
| Gegradeerde stroom | 0 ~ 3600A |
| Produkstruktuur | Warm persrand seël, warm druk sonder die verseëling, warm persrandvulsel |
| Maksimum bewerkingsgrootte | 900 ~ 1900mm |
| Vlamvertrager graad | UL94 V-0 |
| Geleier materiaal | T2CU 、 1060 AL |
| Dirigentoppervlakbehandeling | Silwerplaat, blikplaat en nikkelplaat |
| Verbindingsmodus met toestel | Druk konvekse, koperkolom klinknael, koperkolom sweiswerk |
| Isolasieweerstand | 20mΩ ~ ∞ |
| Gedeeltelike ontslag | Minder as 10pc |
| Temperatuur styg | 0 ~ 30k |
Keuse van geleidende materiaal
Die prys van gelamineerde busstaaf word bepaal deur die geleiersmateriaal. Volgens die werklike toepassingsvereistes kan die gebruiker die optimale prestasie dienooreenkomstig kies.
| Materiaaltipe | Trekkrag | Verlenging | Volumeweerstand | Prys |
| Cu-T2 | 196MPA | 30% | 0.01724Ω.mm2/m | gematig |
| Cu-Tu1 | 196MPA | 35% | 0.01750Ω.mm2/m | hoog |
| Cu-Tu2 | 275MPA | 38% | 0.01777Ω.mm2/m | hoog |
| Al-1060 | - | - | - | laag |
Produksieproses vloei chat vir gelamineerde busbalk
Keuse van isolasiemateriaal
Die induktansie van gelamineerde busstaaf is baie laag, wat deur goeie isolasiemateriaal gewaarborg moet word. Om aan 'n reeks elektriese isolasie en omgewingsvereistes te voldoen, kan gebruikers die beste keuse maak volgens die werklike toepassing.
| Materiaaltipe | Digtheid （G/CM3） | Koëffisiënt van termiese uitbreiding | Termies Geleidingsvermoë w/(kg.k) | Diëlektriese nommer （f = 60Hz） | Diëlektriese sterkte （kV/mm） | Vlamvertrager graad | Hitteisolasieklas (℃) | Waterabsorpsie （%）/24 uur | Prys |
| Nomex | 0.8 ~ 1.1 |
| 0.143 | 1.6 | 17 | 94 V-0 | 220 |
| hoog |
| PI | 1.39 ~ 1.45 | 20 | 0.094 | 3.5 | 9 | 94 V-0 | 180 | 0.24 | hoog |
| PVF | 1.38 | 53 | 0.126 | 10.4 | 19.7 | 94 V-0 | 105 | 0 | hoog |
| Troeteldier | 1.38 ~ 1.41 | 60 | 0.128 | 3.3 | 25.6 | 94 V-0 | 105 | 0.1 ~ 0.2 | laag |
| Materiaaltipe | Materiële kenmerk |
| Nomex | Uitstekende brandweerstand, hitteweerstand, goeie chemiese korrosieweerstand, goeie meganiese eienskappe, bestralingsweerstand en vlamvertraging |
| PI | Uitstekende elektriese eienskappe, stabiele chemiese eienskappe, baie lae vogabsorpsie, vlamvertrager |
| PVF | Goeie elektriese eienskappe, chemiese weerstand, lae vogabsorpsie, lae prys |
| Troeteldier | Uitstekende hitteweerstand, goeie elektriese eienskappe, bestralingsweerstand, vlamvertrager |
Nomex
PI
PVF
Troeteldier
Die invloed van DC -busisolasielaag is soos volg:
Die dikte van die isolasie is belangrik; die dikte van isolasielaag is 'n funksie van addisionele verdwaalde induktansie;
Die dikte van die isolasielaag word geneem as 'n funksie van die gedeeltelike afvoer van die addisionele hoë frekwensie -kondensator.
Die induktansie van die bus is direk eweredig aan die dikte van die isolasiemateriaal tussen die busstawe.
