Vervaardigingsmaatskappye vir China gelamineerde rail (omskakelaar rail)
Ons firma poog om getrou te funksioneer, om aan al ons verbruikers te dien, en voortdurend in nuwe tegnologie en nuwe masjien te werk vir vervaardigingsmaatskappye virChina gelamineerde rail(Inverter Busbar), Ons staan vandag stil en soek na die langer termyn, ons verwelkom kliënte oral in die planeet opreg om met ons saam te werk.
Ons firma poog om getrou te funksioneer, om aan al ons verbruikers te dien en voortdurend in nuwe tegnologie en nuwe masjien te werk virChina gelamineerde rail, Ons maatskappy handhaaf die gees van "innovering, harmonie, spanwerk en deel, roetes, pragmatiese vordering". Gee ons 'n kans en ons sal ons vermoë bewys. Met jou vriendelike hulp glo ons dat ons saam met jou 'n blink toekoms kan skep.
Gelamineerde bus bar, ook genoem saamgestelde bus bar, gelamineerde geen-induktansie bus bar, lae induktansie bus bar, elektroniese bus bar, ens. Dit is 'n soort verbinding stroombaan met multi-laag saamgestelde struktuur. Gelamineerde busstaaf is saamgestel uit multi-laag geleidende materiaal en isolasie materiaal.
Gelamineerde busstaaf is die snelweg van elektriese kragverspreidingstelsels. In vergelyking met die tradisionele swaar en morsige bedradingmodus, het dit sulke eienskappe soos lae impedansie, anti-interferensie, goeie betroubaarheid, spaar ruimte en vinnige montering. Dit word wyd gebruik in spoorvervoer, wind- en sonomskakelaars, industriële omsetters, groot UPS-stelsels of ander komponente wat elektriese kragverspreiding benodig.
Ons produksie toerusting, besoek asseblief ons fasiliteite.
Die gelamineerde busstawe is pasgemaakte wat gebaseer is op gebruikers se tekeninge en tegniese vereistes. Al ons ingenieurs in die tegniese spanne het meer as tien jaar ondervinding van die ontwikkeling en vervaardiging van gelamineerde busstawe, hulle kan gebruikers help om die produkstruktuur te optimaliseer en hulle sal verseker 'n hoë gehalte produkte en bevredigende diens aan jou lewer.
Produk Eienskappe
1) Lae induktansiekoëffisiënt, kompakte struktuur, spaar die interne installasieruimte effektief, verhoog die hitte-afvoerarea en beheer die temperatuurstyging van die stelsel effektief.
2) Die minimum impedansie verminder die lynverlies en verbeter die hoë stroomdravermoë van die lyn aansienlik.
3) Dit kan die skade aan komponente wat veroorsaak word deur spanningskommutasie verminder en die lewensduur van elektroniese komponente verleng.
4) Verminder stelsel geraas en EMI, RF interferensie.
5) Hoëkrag modulêre verbindingstruktuurkomponente met eenvoudige en vinnige montering.
Voordele van gelamineerde busbalk
1) Laer induktansie
Gelamineerde busstawe is twee of meer lae vervaardigde koperplate wat saamgestapel is, die koperplaatlae is elektries geïsoleer deur isolasiemateriaal, en die geleidende lae en die isolasielae word in 'n integrale geheel gelamineer deur verwante termiese lamineringsproses.
Die verbindingsdraad word in 'n plat deursnit gemaak, wat die oppervlakarea van die geleidende laag onder dieselfde stroomdeursnit vergroot, en terselfdertyd word die spasiëring tussen die geleidende lae aansienlik verminder. As gevolg van die nabyheidseffek vloei die aangrensende geleidende lae teenoorgestelde strome, en hulle produseer Die magnetiese velde kanselleer mekaar uit, sodat die verspreide induktansie in die stroombaan aansienlik verminder word. Terselfdertyd, as gevolg van sy plat profiel-eienskappe, word die hitte-afvoerarea aansienlik vergroot, wat voordelig is vir die verhoging van sy huidige dravermoë.
1) Struktuur
Kompakte struktuur, doeltreffende gebruik van ruimte en goed beheer stelsel temperatuur.
Verminder die aantal komponente en verhoog die betroubaarheid van die stelsel.
Maklik om te installeer en in stand te hou.
Eenvoudig en pragtig.
Algemene koperstaafverbinding
Gelamineerde busstaafverbinding
3) Opvoerings
Produk Parameters
| Items | Tegniese data |
| werkende spanning | 0~20kV |
| Gegradeerde stroom | 0~3600A |
| Produkstruktuur | Warmpersrandverseëling, warmpers sonder randverseëling, warmpersrandvulling |
| Maksimum bewerkingsgrootte | 900~1900MM |
| Vlamvertrager graad | UL94 V-0 |
| Geleier materiaal | T2Cu, 1060 AL |
| Geleier oppervlak behandeling | Silwerplaat, blikplaat en vernikkeling |
| Verbindingsmodus met toestel | Pers konveks, koperkolom klinknael, koperkolom sweiswerk |
| Isolasie weerstand | 20MΩ~ ∞ |
| Gedeeltelike ontslag | Minder as 10PC |
| Temperatuur styging | 0~30K |
Keuse van geleidende materiaal
Die prys van gelamineerde busstaaf word bepaal deur die materiaal van die geleier. Volgens die werklike toepassingsvereistes kan die gebruiker die optimale werkverrigting dienooreenkomstig kies.
| Materiaal tipe | Treksterkte | Verlenging | Volume weerstand | Prys |
| Cu-T2 | 196 MPa | 30% | 0,01724Ω.mm2/m | matig |
| Cu-TU1 | 196 MPa | 35% | 0,01750Ω.mm2/m | hoog |
| Cu-TU2 | 275 MPa | 38% | 0,01777Ω.mm2/m | hoog |
| Al-1060 | — | — | — | laag |
Produksieprosesvloeiklets vir gelamineerde busbalk
Keuse van isolasiemateriaal
Die induktansie van gelamineerde busstaaf is baie laag, wat deur goeie isolasiemateriaal gewaarborg moet word. Om aan 'n reeks elektriese isolasie- en omgewingsvereistes te voldoen, kan gebruikers die beste keuse maak volgens die werklike toepassing.
| Materiaal tipe | Digtheid (g/cm3) | Koëffisiënt van termiese uitsetting | Termies geleidingsvermoë W/(kg.k) | Diëlektriese getal（f=60Hz） | Diëlektriese sterkte (kV/mm) | Vlamvertrager graad | Hitte-isolasieklas (℃) | Waterabsorpsie (%)/24 uur | Prys |
| NOMEX | 0,8~1,1 |
| 0,143 | 1.6 | 17 | 94 V-0 | 220 |
| hoog |
| PI | 1,39~1,45 | 20 | 0,094 | 3.5 | 9 | 94 V-0 | 180 | 0,24 | hoog |
| PVF | 1,38 | 53 | 0,126 | 10.4 | 19.7 | 94 V-0 | 105 | 0 | hoog |
| PET | 1,38~1,41 | 60 | 0,128 | 3.3 | 25.6 | 94 V-0 | 105 | 0,1~0,2 | laag |
| Materiaal tipe | Materiaal kenmerk |
| NOMEX | Uitstekende brandweerstand, hittebestandheid, goeie chemiese korrosiebestandheid, goeie meganiese eienskappe, stralingsweerstand en vlamvertrager |
| PI | Uitstekende elektriese eienskappe, stabiele chemiese eienskappe, baie lae vogabsorpsie, vlamvertrager |
| PVF | Goeie elektriese eienskappe, chemiese weerstand, lae vogabsorpsie, lae prys |
| PET | Uitstekende hittebestandheid, goeie elektriese eienskappe, stralingsweerstand, vlamvertrager |
NOMEX
PI
PVF
PET
Die invloed van DC-bus-isolasielaag is soos volg:
Die dikte van die isolasie is belangrik; Die dikte van die isolasielaag is 'n funksie van bykomende verdwaalde induktansie;
Die dikte van die isolasielaag word geneem as 'n funksie van die gedeeltelike ontlading van die bykomende hoëfrekwensiekapasitor.
Die induktansie van die bus is direk eweredig aan die dikte van die isolasiemateriaal tussen die busstawe.
Ons firma poog om getrou te funksioneer, om aan al ons verbruikers te dien, en voortdurend in nuwe tegnologie en nuwe masjien te werk vir vervaardigingsmaatskappye virChina gelamineerde rail(Inverter Busbar), Ons staan vandag stil en soek na die langer termyn, ons verwelkom kliënte oral in die planeet opreg om met ons saam te werk.
Vervaardigingsmaatskappye vir China Gelamineerde Busbar, Ons maatskappy handhaaf die gees van "innovering, harmonie, spanwerk en deel, roetes, pragmatiese vordering". Gee ons 'n kans en ons sal ons vermoë bewys. Met jou vriendelike hulp glo ons dat ons saam met jou 'n blink toekoms kan skep.
